攻堅起新局，喜迎開門紅。1 月 4 日，公司承建的48K 甲板罐首罐圓滿完成裝船交付。該罐體采用 13Mni6-3 低溫鋼材質(zhì)打造，主要裝載介質(zhì)是液化石油氣或液氨。此次交付不僅為后續(xù)系列船同類產(chǎn)品的制造筑牢堅實根基，更標志著公司在 LPG 液貨船C型壓力容器制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
本項目在焊接應(yīng)力消除、腐蝕防控等工藝環(huán)節(jié)要求嚴苛，項目團隊迎難而上，系統(tǒng)性攻克從設(shè)計到建造的全流程關(guān)鍵技術(shù)難題。
工藝與認證體系構(gòu)建
團隊緊扣項目特點，量身制定專項建造方針及建造、成型、熱處理全套工藝方案。同時，嚴格完成產(chǎn)品焊接工藝評定，落實焊材復(fù)驗流程，為產(chǎn)品質(zhì)量筑牢工藝根基。
精度與過程管控
團隊通過嚴控合攏精度、強化工裝工藝指導(dǎo)與研發(fā)，全方位保障產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精度達標。
此次 48K 甲板罐的圓滿交付，是公司技術(shù)實力的一次躍升。我們不僅全面積累了低溫鋼壓力容器全流程制造經(jīng)驗，更在整體熱處理工藝協(xié)調(diào)與實施方面，形成可復(fù)制、可推廣的成熟技術(shù)方案，為后續(xù)承接同類高端產(chǎn)品提供了堅實技術(shù)支撐與信心保障。
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